- Lufthansa, IAG y Ryanair aceleran el recorte de su deuda gracias a la fuerte demanda y mayores ingresos
- El sector deja atrás el fuerte endeudamiento del Covid y se prepara para afrontar el alza de costes
- Los precios de los vuelos se salvan este verano, pero las aerolíneas anticipan subidas a partir de otoño por el precio del combustible
Las grandes aerolíneas europeas aceleraron en el primer trimestre de 2026 el saneamiento de sus balances con grandes recortes de deuda. Así, Lufthansa redujo su pasivo en más de 1.000 millones, IAG lo hizo en casi1.800 millones, mientras Ryanairamortizó su último gran bono y consolidó posición de caja neta. El sector ha aprovechado con acierto la elevada demanda, el incremento de los ingresos por pasajero y la recuperación los márgenes para reducir su apalancamiento. Una positiva evolución financiera que refleja cómo el sector aéreo continúa dejando atrás la etapa de fuerte endeudamiento provocada por el Covid. Asimismo, la menor mochila de deuda sitúa a las empresas en mejor posición para afrontar el alza de costes provocada por el encarecimiento del queroseno.
